架式負(fù)載租賃服務(wù)
1.假負(fù)載的類別
按電流形式不同可分為：交流假負(fù)載和直流假負(fù)載
2.假負(fù)載的作用
代替設(shè)備，模擬系統(tǒng)運(yùn)行情況，進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)等工作。
3. 假負(fù)載的優(yōu)勢(shì)
1）使用方便
a.可以根據(jù)需求，設(shè)計(jì)出適宜裝卸的樣式負(fù)載，以滿足各種使用場(chǎng)合；
b.假負(fù)載接通電源線后，上電即可使用，沒(méi)有繁瑣的操作。
2）加載靈活
a.可以根據(jù)需求，選擇單個(gè)假負(fù)載的大功率；
b.單個(gè)假負(fù)載上，有多路開(kāi)關(guān)，將功率分開(kāi)設(shè)定。使用時(shí)，可隨時(shí)加減，調(diào)節(jié)至任意負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)；
c.可輕松調(diào)節(jié)至三相負(fù)載平衡，降低電能損耗。
3）瞬時(shí)掉電、上電無(wú)不良影響
由于假負(fù)載，是純電阻構(gòu)成，所以不會(huì)產(chǎn)生諧波污染，也不會(huì)產(chǎn)生無(wú)功。
4）散熱功能良好
假負(fù)載有著良好的散熱設(shè)計(jì)，從風(fēng)機(jī)到散熱窗，都遵循佳散熱理念。

/航天，航空用三相交流負(fù)載箱

、航空航天負(fù)載箱是用于、航空、航天電源檢測(cè)及電源產(chǎn)品的日常保養(yǎng)維護(hù)檢測(cè)的設(shè)備，適用于、民用機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修基地、航修站、飛機(jī)制造廠、飛機(jī)研制部門(mén)、航空航天部門(mén)、地面雷達(dá)站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表及科研院所，可用于作戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)以及中小型民航客機(jī)、地面供電電源、地面雷達(dá)站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表電源的檢測(cè)。可根據(jù)用戶要求提供移動(dòng)式、固定式、小型模塊式、機(jī)架式、橋掛式和拖車(chē)式負(fù)載.

產(chǎn)品規(guī)格
功率范圍：交流：5KW-6000KVA；
???? ?直流：200A×2、800A×2、1000A、2000A或其它規(guī)格

電壓范圍：交流：AC36V、110V、AC115V/AC200V,AC400V,AC440V、AC3000V
????? 直流：DC0-70V/DC28V、DC28.5V、DC28.5V?、DC57V、DC270V、DC1000V
功率因數(shù)：PF：0.8-1.0
頻?? ??率：50Hz-60Hz??/400Hz
負(fù)載特性：阻性負(fù)載、感性負(fù)載、容性負(fù)載、阻感一體負(fù)載

主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱 三相交流負(fù)載箱
型????號(hào) RT-L50KW RT-L100KW RT-L200KW RT-L500KW RT-L1000KW
負(fù)載功率 50KW 100KW 200KW 500KW 1000KW
測(cè)試電壓 AC115V/200V
頻????率 400Hz

負(fù)載控制 手動(dòng)面板控制或遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制
調(diào)節(jié)能力 功率段百分比加載或按照所需功率加載
工作方式 連續(xù)工作
工作電源 AC380V/50Hz/三相四線制
功率因數(shù) PF:0.8-1.0
溫度環(huán)境 －10℃～+55℃
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
儀表顯示 三相電流、三相電壓、頻率、功率
負(fù)載保護(hù) 短路、過(guò)壓、過(guò)流、高溫、風(fēng)量保護(hù)
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) 滿足國(guó)標(biāo)、船標(biāo)、軍標(biāo)、通信標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試
外型尺寸 000×700×1000（L×W×H)mm 1100×700×1300（L×W×H)mm 1100×700×1400（L×W×H)mm 1700×1500×1600（L×W×H)mm 1800×1600×2200（L×W×H)mm
重????量 150KG 250KG 400KG 1200KG 2500KG

負(fù)載測(cè)試項(xiàng)目及功能
序號(hào) 測(cè)試功能 測(cè)量參數(shù)
1 穩(wěn)態(tài)測(cè)試 可測(cè)量發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、運(yùn)行時(shí)間等基本功能。
2 波??形 全部波形，電壓波形，電流波形，分相波形，波形數(shù)據(jù)：電壓調(diào)制率，電壓峰值Upk，電壓波峰系數(shù)Ucf，電壓畸變率，電流峰值Ipk，電流波峰系數(shù)Icf
3 諧??波 具有諧波分析功能，能同時(shí)分析電壓、電流2～40次諧波含量及總諧波含量（波形畸變率）；電能累計(jì)功能。電壓電流分次諧波（工頻1-50次）；電話諧波因數(shù)（工頻）
4 不平衡度 電壓不平衡度，三相電壓基波數(shù)據(jù)；
5 整定測(cè)試 電壓整定上升范圍，相對(duì)的電壓整定上升范圍；
電壓整定下降范圍，相對(duì)的電壓整定下降范圍；
頻率整定上升范圍，相對(duì)的頻率整定上升范圍；
頻率整定下降范圍，相對(duì)的頻率整定下降范圍；
6 波動(dòng)測(cè)試 波動(dòng)電壓大值，小值，穩(wěn)態(tài)電壓偏差；
波動(dòng)頻率大值，小值，穩(wěn)態(tài)頻率偏差。
7 突加測(cè)試
（加 載） 加載時(shí)下降的低瞬時(shí)電壓，瞬態(tài)電壓偏差，負(fù)載增加后的電壓恢復(fù)時(shí)間；
加載時(shí)下降的低瞬時(shí)頻率，瞬態(tài)頻率偏差，負(fù)載增加后的頻率恢復(fù)時(shí)間；
8 突卸測(cè)試
（減 載） 卸載時(shí)上升的高瞬時(shí)電壓，瞬態(tài)電壓偏差，負(fù)載減少后的電壓恢復(fù)時(shí)間；
卸載時(shí)上升的高瞬時(shí)頻率，瞬態(tài)頻率偏差，負(fù)載減少后的頻率恢復(fù)時(shí)間；
9 巡檢測(cè)試 機(jī)組連續(xù)工況試驗(yàn)測(cè)試，記錄時(shí)段可設(shè)定，記錄下該時(shí)段連續(xù)工況三相電壓、三相電流、功率、功率因素、頻率等電參數(shù)數(shù)據(jù)；
10 錄??波 三相電壓波形；四種錄波模式：Umod(峰峰值,256點(diǎn))，2000點(diǎn)/秒，4000點(diǎn)/秒，Har(諧波模式，工頻128點(diǎn)/周波，中頻64點(diǎn)/周波)；
11 召測(cè)曲線 能召測(cè)突加、突卸、電壓、電流、頻率曲線，及電壓、電流諧波曲線及諧波含量；
12 負(fù)載控制 三相負(fù)載測(cè)試時(shí)只需在電腦上輸入被測(cè)發(fā)電機(jī)組的額定功率加載或者輸入負(fù)載總功率和加載時(shí)間，系統(tǒng)將自動(dòng)完成從0%、25%、50%、75%、、110%、75%、50%、25%、0%的加載測(cè)試，并把發(fā)電機(jī)組的V、I、KW、Hz在加載中出現(xiàn)的變化、恢復(fù)時(shí)間和曲線以表格及圖形的方式儲(chǔ)存和顯示；或者負(fù)載手動(dòng)面板控制加載；
優(yōu)化分段式投入方式，設(shè)置方便，自動(dòng)加載一鍵式操作；小可在1KW~大功率之間任意調(diào)節(jié)。

密集母排負(fù)載測(cè)試
密集母排溫升實(shí)驗(yàn)方案，提前將交流假負(fù)載接在主用低配的低壓柜上，由于目前生活負(fù)載已經(jīng)割接到主用低配的低壓柜上，可以通過(guò)布放臨時(shí)線將兩套母排在6F 機(jī)房通兩套母排插接箱串聯(lián)連接在一起，通過(guò)倒送供電的方式，關(guān)掉主用低配MTS柜主輸入斷路器，合上備用低配的母線出線柜，再合上6F母排兩個(gè)插接箱630A空開(kāi)。此時(shí)市電供電供電經(jīng)過(guò)2#母排——1#母排——低壓柜——（生活負(fù)載+假負(fù)載），完成帶載測(cè)試。
溫升的危害
溫升如果超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)絕緣件的性能以及低壓配電柜壽命都有很大的影響，經(jīng)常性的溫升超過(guò)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使其絕緣性能大大降低，所以容易造成絕緣擊穿事故。另外嚴(yán)重發(fā)熱可能會(huì)引起低壓配電柜的爆炸，因?yàn)榈蛪号潆姽窭锏臄嗦菲鞫际敲芊獾模耋w里面的氣體排不出去，經(jīng)常性的溫升超標(biāo)，極易引起爆炸。
所以溫升試驗(yàn)也是衡量柜體的結(jié)構(gòu)和母排的選擇及連接。柜體的結(jié)構(gòu)和母排的選擇及連接如果不合理，溫升試驗(yàn)基本上不會(huì)通過(guò)，所以要合理設(shè)計(jì)。
密集母線帶載試驗(yàn)，在測(cè)試過(guò)程中把集中式假負(fù)載接到母線的末端，以此來(lái)檢測(cè)母線的帶載能力和溫升情況，如果母線安裝的不牢固或溫升過(guò)快，在帶載測(cè)試過(guò)程中都會(huì)被檢測(cè)出來(lái)并改進(jìn)。

柴油發(fā)電機(jī)假負(fù)載測(cè)試租用

柴油發(fā)電機(jī)組假負(fù)載測(cè)試輸出功率與帶較能力

1、 輸出功率: 50--2000kw。

2、新裝發(fā)電機(jī)組工程驗(yàn)收時(shí)，檢測(cè)其能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3、發(fā)電機(jī)組加裝消聲器等降噪設(shè)備改造后，檢測(cè)其輸出功率能否達(dá)到用電設(shè)備運(yùn)行需要。

4、具有突加/突卸檢測(cè)功能，有效檢測(cè)發(fā)電機(jī)組在各種工作環(huán)境下的運(yùn)行試驗(yàn)。

5、 檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)的輸出功率與帶載能力。

1、 功率、電壓、電流、頻率、溫度等重要參數(shù)的測(cè)試數(shù)據(jù)一目了然，幫助用戶有效對(duì)UPS電源，發(fā)電機(jī)等設(shè)備進(jìn)行科學(xué)驗(yàn)收。

2、阻性負(fù)載采用新型純阻性功耗元件，可靠性及安全性高。

3、柴油發(fā)電機(jī)經(jīng)過(guò)修理后，檢測(cè)其輸出功率、帶載能力等性能指標(biāo)是否符合要求。

4、柴油發(fā)電機(jī)的日常維護(hù)例行檢測(cè)，根據(jù)新頒發(fā)的通信電源維護(hù)規(guī)程要求，每半年要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)加載試機(jī)15--30分鐘。

5、主機(jī)內(nèi)置純阻性負(fù)載，感性負(fù)載及容性負(fù)載。

6、滿足模擬各種復(fù)雜情況下的用電設(shè)備負(fù)荷，負(fù)載由空氣開(kāi)關(guān)分段控制。

7、應(yīng)用在日常維護(hù)，UPS設(shè)備與柴油發(fā)電機(jī)的報(bào)廢鑒定。

8、模擬各種阻性、容性及感性下的工作環(huán)境，測(cè)定交流設(shè)備的供電性能，測(cè)量功能使測(cè)試報(bào)告更具性。

9、所有能電熱元件均符合UL安全規(guī)格。

10、具有過(guò)溫、過(guò)壓、過(guò)流、漏電等保護(hù)功能。

發(fā)電機(jī)組帶載測(cè)試

為什么要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載？
01檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組。可以檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的帶載功率，做滿載測(cè)試、不平衡負(fù)載能力測(cè)試，突加突減功率測(cè)試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時(shí)間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時(shí)間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測(cè)。
當(dāng)機(jī)組在生產(chǎn)過(guò)程中，可對(duì)其進(jìn)行調(diào)試和出廠負(fù)荷測(cè)試；對(duì)于新裝機(jī)組來(lái)說(shuō)，可在工程驗(yàn)收中核對(duì)功率是否達(dá)標(biāo)；當(dāng)機(jī)組進(jìn)行消聲、降噪處理后，可核實(shí)輸出功率是否受到影響；當(dāng)機(jī)組安裝一年以上或進(jìn)行維修后，可進(jìn)行實(shí)際帶載能力測(cè)試；還可對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期帶載維護(hù)，從而消除積炭現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化器件，并排除故障和隱患。
02檢測(cè)UPS。對(duì)于UPS的檢測(cè)項(xiàng)目包括：帶載功率檢測(cè)、滿載測(cè)試，交流放電測(cè)試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過(guò)載能力、動(dòng)態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時(shí)間、后備時(shí)間、旁路逆變切換時(shí)間。
03檢測(cè)蓄電池組。具有檢測(cè)單體及整組電池組電壓、恒流放電及在線監(jiān)測(cè)三項(xiàng)功能，可在恒流放電的同時(shí)，檢測(cè)每節(jié)單體電池電壓、總電壓、電流等參數(shù)。通過(guò)配套的數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)放電采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理，生成剩余容量分析報(bào)告。對(duì)通信運(yùn)營(yíng)商、電力、電廠的蓄電池組進(jìn)行日常維護(hù)、容量檢測(cè)、定期深度放電、工程驗(yàn)收的儀器。
柴油發(fā)電機(jī)組做為停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。然而，很多時(shí)候在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能有問(wèn)題，這主要是因?yàn)楹芏嘤脩魧?duì)柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)維護(hù)用交流假負(fù)載不夠重視。所以為了有效避免事故的發(fā)生，也為了讓客戶放心省心，在出貨前進(jìn)行帶負(fù)載測(cè)試是非常有必要的。

機(jī)架式負(fù)載應(yīng)用：

機(jī)架式負(fù)載主要用于電力、電信等部門(mén)及生產(chǎn)廠家的在線大功率UPS、逆變器、開(kāi)關(guān)電源及柴油發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、老化等場(chǎng)合。統(tǒng)一分段式功率投入，能耗式工作模式，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱，大大了恒功率放電的可靠性；內(nèi)部散熱元件采用干式電阻，強(qiáng)制風(fēng)冷式散熱。用新功耗元件自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)生產(chǎn)，具有功率密度高，無(wú)紅熱現(xiàn)象，過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)功能，在風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)的情況下，也不會(huì)發(fā)生過(guò)熱、燒損的情況，安全壽命長(zhǎng)；整機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，操作簡(jiǎn)單，維護(hù)方便；可根據(jù)客戶要求測(cè)試電壓、電流等參數(shù)，為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
RT-6KW-AC220V-DC270V 系列為小功率恒阻機(jī)架式負(fù)載，采用標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)柜柜體尺寸（4U或6U），可放到標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜中聯(lián)機(jī)使用。控制電源直接使用測(cè)試電源，無(wú)需額外供電，方便連接使用。
可應(yīng)用于實(shí)驗(yàn)室測(cè)試、車(chē)載電源測(cè)試、電池放電測(cè)試、電源產(chǎn)品壽命測(cè)試、數(shù)據(jù)中心測(cè)試、機(jī)房帶載能力測(cè)試等。
適合第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)中心用于租賃、測(cè)試等。