架式負(fù)載租賃服務(wù)
1.假負(fù)載的類別
按電流形式不同可分為：交流假負(fù)載和直流假負(fù)載
2.假負(fù)載的作用
代替設(shè)備，模擬系統(tǒng)運(yùn)行情況，進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)試、驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)等工作。
3. 假負(fù)載的優(yōu)勢(shì)
1）使用方便
a.可以根據(jù)需求，設(shè)計(jì)出適宜裝卸的樣式負(fù)載，以滿足各種使用場(chǎng)合；
b.假負(fù)載接通電源線后，上電即可使用，沒(méi)有繁瑣的操作。
2）加載靈活
a.可以根據(jù)需求，選擇單個(gè)假負(fù)載的大功率；
b.單個(gè)假負(fù)載上，有多路開(kāi)關(guān)，將功率分開(kāi)設(shè)定。使用時(shí)，可隨時(shí)加減，調(diào)節(jié)至任意負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)；
c.可輕松調(diào)節(jié)至三相負(fù)載平衡，降低電能損耗。
3）瞬時(shí)掉電、上電無(wú)不良影響
由于假負(fù)載，是純電阻構(gòu)成，所以不會(huì)產(chǎn)生諧波污染，也不會(huì)產(chǎn)生無(wú)功。
4）散熱功能良好
假負(fù)載有著良好的散熱設(shè)計(jì)，從風(fēng)機(jī)到散熱窗，都遵循佳散熱理念。

/航天，航空用三相交流負(fù)載箱

、航空航天負(fù)載箱是用于、航空、航天電源檢測(cè)及電源產(chǎn)品的日常保養(yǎng)維護(hù)檢測(cè)的設(shè)備，適用于、民用機(jī)場(chǎng)、飛機(jī)維修基地、航修站、飛機(jī)制造廠、飛機(jī)研制部門(mén)、航空航天部門(mén)、地面雷達(dá)站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表及科研院所，可用于作戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)、運(yùn)輸機(jī)以及中小型民航客機(jī)、地面供電電源、地面雷達(dá)站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表電源的檢測(cè)。可根據(jù)用戶要求提供移動(dòng)式、固定式、小型模塊式、機(jī)架式、橋掛式和拖車式負(fù)載.

產(chǎn)品規(guī)格
功率范圍：交流：5KW-6000KVA；
???? ?直流：200A×2、800A×2、1000A、2000A或其它規(guī)格

電壓范圍：交流：AC36V、110V、AC115V/AC200V,AC400V,AC440V、AC3000V
????? 直流：DC0-70V/DC28V、DC28.5V、DC28.5V?、DC57V、DC270V、DC1000V
功率因數(shù)：PF：0.8-1.0
頻?? ??率：50Hz-60Hz??/400Hz
負(fù)載特性：阻性負(fù)載、感性負(fù)載、容性負(fù)載、阻感一體負(fù)載

主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱 三相交流負(fù)載箱
型????號(hào) RT-L50KW RT-L100KW RT-L200KW RT-L500KW RT-L1000KW
負(fù)載功率 50KW 100KW 200KW 500KW 1000KW
測(cè)試電壓 AC115V/200V
頻????率 400Hz

負(fù)載控制 手動(dòng)面板控制或遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制
調(diào)節(jié)能力 功率段百分比加載或按照所需功率加載
工作方式 連續(xù)工作
工作電源 AC380V/50Hz/三相四線制
功率因數(shù) PF:0.8-1.0
溫度環(huán)境 －10℃～+55℃
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
儀表顯示 三相電流、三相電壓、頻率、功率
負(fù)載保護(hù) 短路、過(guò)壓、過(guò)流、高溫、風(fēng)量保護(hù)
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) 滿足國(guó)標(biāo)、船標(biāo)、軍標(biāo)、通信標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試
外型尺寸 000×700×1000（L×W×H)mm 1100×700×1300（L×W×H)mm 1100×700×1400（L×W×H)mm 1700×1500×1600（L×W×H)mm 1800×1600×2200（L×W×H)mm
重????量 150KG 250KG 400KG 1200KG 2500KG

負(fù)載測(cè)試項(xiàng)目及功能
序號(hào) 測(cè)試功能 測(cè)量參數(shù)
1 穩(wěn)態(tài)測(cè)試 可測(cè)量發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無(wú)功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、運(yùn)行時(shí)間等基本功能。
2 波??形 全部波形，電壓波形，電流波形，分相波形，波形數(shù)據(jù)：電壓調(diào)制率，電壓峰值Upk，電壓波峰系數(shù)Ucf，電壓畸變率，電流峰值Ipk，電流波峰系數(shù)Icf
3 諧??波 具有諧波分析功能，能同時(shí)分析電壓、電流2～40次諧波含量及總諧波含量（波形畸變率）；電能累計(jì)功能。電壓電流分次諧波（工頻1-50次）；電話諧波因數(shù)（工頻）
4 不平衡度 電壓不平衡度，三相電壓基波數(shù)據(jù)；
5 整定測(cè)試 電壓整定上升范圍，相對(duì)的電壓整定上升范圍；
電壓整定下降范圍，相對(duì)的電壓整定下降范圍；
頻率整定上升范圍，相對(duì)的頻率整定上升范圍；
頻率整定下降范圍，相對(duì)的頻率整定下降范圍；
6 波動(dòng)測(cè)試 波動(dòng)電壓大值，小值，穩(wěn)態(tài)電壓偏差；
波動(dòng)頻率大值，小值，穩(wěn)態(tài)頻率偏差。
7 突加測(cè)試
（加 載） 加載時(shí)下降的低瞬時(shí)電壓，瞬態(tài)電壓偏差，負(fù)載增加后的電壓恢復(fù)時(shí)間；
加載時(shí)下降的低瞬時(shí)頻率，瞬態(tài)頻率偏差，負(fù)載增加后的頻率恢復(fù)時(shí)間；
8 突卸測(cè)試
（減 載） 卸載時(shí)上升的高瞬時(shí)電壓，瞬態(tài)電壓偏差，負(fù)載減少后的電壓恢復(fù)時(shí)間；
卸載時(shí)上升的高瞬時(shí)頻率，瞬態(tài)頻率偏差，負(fù)載減少后的頻率恢復(fù)時(shí)間；
9 巡檢測(cè)試 機(jī)組連續(xù)工況試驗(yàn)測(cè)試，記錄時(shí)段可設(shè)定，記錄下該時(shí)段連續(xù)工況三相電壓、三相電流、功率、功率因素、頻率等電參數(shù)數(shù)據(jù)；
10 錄??波 三相電壓波形；四種錄波模式：Umod(峰峰值,256點(diǎn))，2000點(diǎn)/秒，4000點(diǎn)/秒，Har(諧波模式，工頻128點(diǎn)/周波，中頻64點(diǎn)/周波)；
11 召測(cè)曲線 能召測(cè)突加、突卸、電壓、電流、頻率曲線，及電壓、電流諧波曲線及諧波含量；
12 負(fù)載控制 三相負(fù)載測(cè)試時(shí)只需在電腦上輸入被測(cè)發(fā)電機(jī)組的額定功率加載或者輸入負(fù)載總功率和加載時(shí)間，系統(tǒng)將自動(dòng)完成從0%、25%、50%、75%、、110%、75%、50%、25%、0%的加載測(cè)試，并把發(fā)電機(jī)組的V、I、KW、Hz在加載中出現(xiàn)的變化、恢復(fù)時(shí)間和曲線以表格及圖形的方式儲(chǔ)存和顯示；或者負(fù)載手動(dòng)面板控制加載；
優(yōu)化分段式投入方式，設(shè)置方便，自動(dòng)加載一鍵式操作；小可在1KW~大功率之間任意調(diào)節(jié)。

UPS不間斷電源測(cè)試流程：
測(cè)試UPS的主要目的是鑒定UPS的實(shí)際技術(shù)指標(biāo)能否滿足使用要求。UPS的測(cè)試一般包括動(dòng)態(tài)測(cè)試和穩(wěn)態(tài)測(cè)試兩類。穩(wěn)態(tài)測(cè)試是在空載、50％額定負(fù)載以及100％額定負(fù)載條件下，測(cè)試輸入、輸出端的各相電壓、線電壓、空載損耗、功率因數(shù)、效率、輸出電壓波形、失真度及輸出電壓的頻率等。動(dòng)態(tài)測(cè)試一般是在負(fù)載突變(一般選擇負(fù)載由0％—100％和由100％-0％)時(shí)，測(cè)試UPS輸出電壓波形的變化，以檢驗(yàn)UPS的動(dòng)態(tài)特性和能量反饋通路。
動(dòng)態(tài)測(cè)試
1.突加或突減負(fù)載測(cè)試
先用“電源擾動(dòng)分析儀”測(cè)量空載、穩(wěn)態(tài)時(shí)的相電壓與頻率，然后突加負(fù)載由0％至100％或突減負(fù)載由100％至0％，若UPS輸出瞬變電壓在-8％-+10％之間(可依具體機(jī)型的該項(xiàng)指標(biāo)而定)，且在20ms內(nèi)恢復(fù)到穩(wěn)態(tài)，則此UPS該項(xiàng)指標(biāo)合格；若UPS輸出瞬變電壓超出此范圍時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生較大的浪涌電流，無(wú)論對(duì)負(fù)載還是對(duì)UPS本身都是極為不利的，則該種UPS就不宜選用。
2.轉(zhuǎn)換特性測(cè)試
此項(xiàng)主要測(cè)試由逆變器供電轉(zhuǎn)換到市電供電或由市電供電轉(zhuǎn)換到逆變器供電時(shí)的轉(zhuǎn)換特性。測(cè)試時(shí)需有存儲(chǔ)示波器和能模擬市電變化的調(diào)壓器。
轉(zhuǎn)換試驗(yàn)要在100％負(fù)載下進(jìn)行，特別是由市電轉(zhuǎn)換到UPS上時(shí)，相當(dāng)于UPS的逆變器突然加載，輸出波形可能在1～2周期內(nèi)有±10%的變化。切換時(shí)間就是負(fù)載的斷電時(shí)間。此項(xiàng)測(cè)試是檢測(cè)轉(zhuǎn)換時(shí)供電有無(wú)斷點(diǎn)，如有斷點(diǎn)，且斷點(diǎn)超過(guò)20ms就會(huì)造成信號(hào)丟失。在線式UPS一般不會(huì)有斷點(diǎn)，但其波形幅值會(huì)有瞬時(shí)變化，要求在半周期內(nèi)消失。另外，因?yàn)閁PS在市電正常時(shí)，逆變器工作頻率是跟蹤市電頻率的，一旦市電中斷，逆變器頻率完全由控制電路的本機(jī)振蕩器來(lái)控制，這一突然變化是隨機(jī)性的，它與市電中斷前的瞬間狀態(tài)和本機(jī)振蕩器的狀態(tài)有關(guān)，這種頻率控制的瞬態(tài)變化，可能造成輸出頻率變化達(dá)30％，很多負(fù)載無(wú)法適應(yīng)這一變化。
穩(wěn)態(tài)測(cè)試
所謂穩(wěn)態(tài)測(cè)試是指設(shè)備進(jìn)入“系統(tǒng)正常”狀態(tài)時(shí)的測(cè)試，一般可測(cè)波形、頻率和電壓。
1.波形
一般是在空載和滿載狀態(tài)時(shí)，觀測(cè)波形是否正常，用失真度測(cè)量?jī)x，測(cè)量輸出電壓波形的失真度。在正常工作條件下，接電阻性負(fù)載，用失真度測(cè)量?jī)x測(cè)量輸出電壓波形總諧波相對(duì)含量，應(yīng)符合產(chǎn)品規(guī)定的要求，一般小于5％。

2.頻率
一般可用示波器觀測(cè)輸出電壓的頻率和用“電源擾動(dòng)分析儀”進(jìn)行測(cè)量。目前UPS的輸出電壓頻 率一般都能滿足要求。但當(dāng)UPS的頻率電路，本機(jī)振蕩器不夠時(shí)，也有可能在市電頻率不穩(wěn)定時(shí)，UPS輸出電壓的頻率也跟著變化。UPS輸出頻率的精度一般在與市電同步時(shí)，能達(dá)到±0．2％。

3.輸出電壓
UPS的輸出電壓可以通過(guò)以下方法進(jìn)行測(cè)試判斷：
(1)當(dāng)輸入電壓為額定電壓的90％，而輸出負(fù)載為100％或輸入電壓為額定電壓的110％，輸出負(fù)載為0時(shí)，其輸出電壓應(yīng)保持在額定值±3％的范圍內(nèi)。
(2)當(dāng)輸入電壓為額定電壓的90％或110％時(shí)，輸出電壓一相為空載，另外兩相為100％額定負(fù)載或者兩相為空載，另一相為100％負(fù)載時(shí)，其輸出電壓應(yīng)保持在額定值±3％的范圍內(nèi)，其相位差應(yīng)保持在4°范圍內(nèi)。
要在不平衡負(fù)載情況下，使負(fù)載電壓的幅值和相位，保持在允許范圍內(nèi)，逆變器的設(shè)計(jì)就做到每相都能單調(diào)整。在對(duì)每一相電壓的幅值和相位分別控制的情況下，可以做到三相負(fù)載電壓始終是對(duì)稱的。有的UPS不是每相都能單調(diào)整，所以，當(dāng)接單相負(fù)載時(shí)，輸出電壓就會(huì)出現(xiàn)明顯的不平衡。對(duì)于這類UPS，就不能進(jìn)行此種測(cè)試，使用時(shí)，也使三相負(fù)載盡量平衡。
另外，上述的不平衡負(fù)載一相為空載，另外兩相為額定負(fù)載或者兩相為空載，另一相為額定負(fù)載的條件較為嚴(yán)酷，有的機(jī)器是在不平衡負(fù)載為兩相為額定負(fù)載，另一相為70%的額定負(fù)載或者一相為額定負(fù)載，另兩相為70％的額定負(fù)載條件下來(lái)測(cè)試輸出電壓（各相電壓，線電壓）的穩(wěn)壓精度和三相輸出不平衡度。
(3)當(dāng)UPS逆變器的輸入直流電壓變化土15％，輸出負(fù)載為0％—100％變化時(shí)，其輸出電壓值應(yīng)保 持在額定電壓值±3％范圍內(nèi)。這一指標(biāo)表面上與前面所述指標(biāo)重復(fù)，但實(shí)際上它比前面的指標(biāo)要求更高。這是因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)的輸人信號(hào)在大范圍內(nèi)變化時(shí)，表現(xiàn)出明顯的非線性特性，要使輸出電壓不超出允許范圍，對(duì)電路要求就更高了。
4.效率
UPS的效率可以通過(guò)測(cè)量UPS的輸出功率與輸入功率求得。UPS的效率主要決定于逆變器的設(shè)計(jì)。大多數(shù)UPS只有在50％—100％負(fù)載時(shí)才有比較高的效率，當(dāng)?shù)陀?0％負(fù)載時(shí)，其效率就急劇下降。廠家提供的效率指標(biāo)也多是在額定直流電壓，額定負(fù)載(cosφ=0.8)條件下的效率。用戶選型時(shí)好選取效率與輸出功率的關(guān)系曲線和直流電壓變化±15％時(shí)的效率。
效率等于輸出有功功率比輸入有功功率再乘以100％，輸入功率不包含蓄電池的充電功率。測(cè)試是在正常條件下，負(fù)載為100％或50％的阻性負(fù)載情況下測(cè)量。從經(jīng)濟(jì)角度講，機(jī)器的，可以節(jié)省電費(fèi)，選用容量時(shí)，其裕量系數(shù)也可以減小些。
常規(guī)測(cè)試
1.過(guò)載測(cè)試
過(guò)載特性是用戶極為關(guān)心，也是衡量UPS電源的一項(xiàng)重要指標(biāo)。過(guò)載測(cè)試主要是檢驗(yàn)UPS整機(jī)的過(guò)載能力，即使運(yùn)行中出現(xiàn)過(guò)負(fù)荷現(xiàn)象時(shí)，UPS也能維持一定時(shí)間而不損壞設(shè)備。過(guò)載試驗(yàn)按設(shè)備指標(biāo)測(cè)試，并且要在25℃以內(nèi)的室溫下進(jìn)行。
2.輸入電壓過(guò)壓、欠壓保護(hù)測(cè)試
按設(shè)備指標(biāo)輸入電壓允許變化范圍進(jìn)行測(cè)試，一般UPS允許輸入電壓變化±10％，當(dāng)輸入電壓超過(guò)此范圍時(shí)應(yīng)報(bào)警，并轉(zhuǎn)換到蓄電池供電，整流器自動(dòng)關(guān)閉，當(dāng)輸入電壓恢復(fù)到額定允許范圍內(nèi)時(shí)，設(shè)備應(yīng)自動(dòng)恢復(fù)運(yùn)行，即蓄電池自動(dòng)解除，轉(zhuǎn)為由市電運(yùn)行。在蓄電池自動(dòng)投入和解除的過(guò)程中，UPS輸出電源波形應(yīng)無(wú)變化。
注意，此項(xiàng)測(cè)試一定要接線正確，特別是相序接對(duì)。另外，有的UPS在市電超出+10％范圍時(shí)，只有報(bào)警，而無(wú)蓄電池自動(dòng)投入的性能，只有當(dāng)市電低于—10％范圍時(shí)，才有蓄電池自動(dòng)投入的功能。而有的UPS則是在市電超出±10％范圍時(shí)，都有蓄電池自動(dòng)投入的功能，測(cè)試時(shí)請(qǐng)注意這一點(diǎn)。

3.放電測(cè)試
放電測(cè)試主要是檢驗(yàn)蓄電池的性能。放電試驗(yàn)時(shí)，一是要記錄放電時(shí)間；二是要觀測(cè)放電時(shí)的輸出電壓波形及放電保護(hù)值；三是要檢查是否有“落后”電池。放電試驗(yàn)前對(duì)蓄電池作連續(xù)24h的不間斷充電。

負(fù)載箱租賃

一、負(fù)載箱介紹：
1）負(fù)載箱是發(fā)電機(jī)組、UPS、蓄電池檢測(cè)設(shè)備；
2）負(fù)載箱特點(diǎn)：移動(dòng)方便，操作簡(jiǎn)單、可長(zhǎng)時(shí)間使用；
3）負(fù)載箱參數(shù)：顯示三相電流、電壓、功率、頻率；
4）可滿足不同功率測(cè)試要求；功率范圍：1-50MW,
二、可提供負(fù)載箱測(cè)試服務(wù)：
1)?提供測(cè)試用負(fù)載箱。
2)?提供測(cè)試用電纜。
3)?提供負(fù)載箱進(jìn)出場(chǎng)運(yùn)輸、安裝；
4)?提供技術(shù)人員進(jìn)行負(fù)載操作；
5)?出具測(cè)試報(bào)告；
6)?配合設(shè)備廠家完成調(diào)試工作；
負(fù)載箱性能特點(diǎn)簡(jiǎn)介：
1、? 負(fù)載箱為可移動(dòng)式，裝有腳輪，方便移動(dòng)。
2、? 負(fù)載箱體積小、重量輕，便于運(yùn)輸。
3、? 冷卻方式為：風(fēng)扇冷卻，水平方向進(jìn)排風(fēng)。
4、? 操作簡(jiǎn)便。可分擋加減負(fù)載或設(shè)定負(fù)載突加、突卸。

交流負(fù)載箱在電路檢測(cè)中的作用有哪些？
一般后備電源常用的是柴油發(fā)電機(jī)組，如果柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過(guò)低，如果低于60%或者空載運(yùn)轉(zhuǎn)，那么就會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不好的影響，造成燃油燃燒不充分、活塞、噴嘴處積碳，發(fā)電機(jī)組造成損失，同時(shí)備用電源也不能很好的發(fā)揮作用。那么交流負(fù)載箱對(duì)備用電源的維護(hù)有什么樣的作用呢？

? ? 通常有兩大作用：
? ? 種是，交流負(fù)載箱可以對(duì)新的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行帶載能力檢測(cè)，并發(fā)電機(jī)組選擇的合理性和斷電情況下作用的發(fā)揮。
? ? 另一種是，能夠?qū)溆秒娫催M(jìn)行檢測(cè)和維護(hù)，并給柴油發(fā)電機(jī)組在緊急情況下正常啟動(dòng)提供可靠的保障；
? ? 交流負(fù)載箱還能對(duì)新電池工程進(jìn)行性能檢測(cè)，為新電池工程的驗(yàn)收提供科學(xué)且可靠的數(shù)據(jù)性依據(jù)，提高新電池工程使用的合理性。

蓄電池直流放電流程：


1、斷開(kāi)蓄電池組與UPS連接開(kāi)關(guān)；
2、將蓄電池組和直流負(fù)載連接；
3、進(jìn)行加負(fù)載測(cè)試-加載到200KW-DC480V
4、記錄電池信息（放電前的電壓、電流）拍照;
5、對(duì)單組蓄電池進(jìn)行測(cè)試記錄；
6、用熱紅外儀表檢測(cè)蓄電池，記錄溫度變化（拍照），觀察電池是否有漏液，鼓包等現(xiàn)象，（如有漏液，鼓包需立即停止測(cè)試）。蓄電池溫度達(dá)到50度需立即停止測(cè)試）；
7、放電完畢后，記錄相關(guān)參數(shù)（充電電壓、電流、放電時(shí)間等）、拍照；
8、測(cè)試結(jié)束后更換另一組蓄電池測(cè)試(如有需要)；
9、UPS測(cè)試結(jié)束后斷路器恢復(fù)并檢查確認(rèn)螺絲緊固；