輪椅車斜坡穩(wěn)定性試驗(yàn)機(jī)操作方法；
1、硬質(zhì)測(cè)試平臺(tái)：能放下一輛測(cè)試用輪椅車的平臺(tái)，平面度誤差不大于5 mm。
注：在測(cè)試平臺(tái)上標(biāo)一些平行于和垂直于平臺(tái)旋轉(zhuǎn)軸的直線，將有助于輪椅車在平臺(tái)上定位。
2、調(diào)節(jié)裝置：用來(lái)調(diào)節(jié)測(cè)試平臺(tái)斜面角度的裝置。
注：如果測(cè)試平臺(tái)斜度的增加是無(wú)級(jí)的，當(dāng)接近傾翻角時(shí)，斜度的增量應(yīng)不大于1°／s。如果測(cè)試平臺(tái)斜度的增加是級(jí)進(jìn)的，每不應(yīng)過(guò)大，以免影響所測(cè)得傾翻角的準(zhǔn)確性。
3、防滾動(dòng)裝置：在測(cè)試時(shí)用來(lái)防止輪椅車或防翻裝置在斜面上滾動(dòng)，但不影響輪椅車?yán)@著相應(yīng)的軸自由地旋轉(zhuǎn)傾翻的裝置。
4、防滑動(dòng)裝置：在測(cè)試時(shí)用以防止輪椅車在斜面上滑動(dòng)，但不影響輪椅車?yán)@著輪子與測(cè)試表面的接觸點(diǎn)自由地旋轉(zhuǎn)傾翻的裝置。
5、當(dāng)斜面下端的輪子被制動(dòng)時(shí)，在這些輪子下面安放擋塊的方法是不妥當(dāng)?shù)模驗(yàn)檫@樣會(huì)改變傾翻旋轉(zhuǎn)點(diǎn)。
6、限制傾翻程度的裝置：用來(lái)限制輪椅車在測(cè)試平臺(tái)上傾斜程度的裝置，此裝置不影響輪椅車的穩(wěn)定性，制輪椅車過(guò)度傾斜或變形。
7、測(cè)量角度的裝置：用來(lái)測(cè)量測(cè)試平臺(tái)與水平面夾角的裝置，測(cè)量精度為±0.2°。
測(cè)試用輪椅車的準(zhǔn)備

一、輪椅車配重假人適用范圍；
本儀器是依據(jù)GB及ISO標(biāo)準(zhǔn)制作，對(duì)輪椅車進(jìn)行路況疲勞實(shí)驗(yàn)，目測(cè)輪椅車損壞程度。本機(jī)適用于使用者自己操縱和護(hù)理者操縱的手動(dòng)輪椅車以及室內(nèi)型和室外型電動(dòng)輪椅車。電動(dòng)輪椅車有三個(gè)或三個(gè)以上安裝在兩根平行傳動(dòng)的軸上的輪子，驅(qū)動(dòng)輪不多于兩個(gè)，速度不大于5kmh，大使用者質(zhì)量不超過(guò)100kg的輪椅車。適用于醫(yī)用護(hù)理床，老人輪椅車配重假人，是依據(jù)不同標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)不同配重假人實(shí)驗(yàn)。

輪椅車配重假人測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)；
根據(jù)GB/T 18029.1-2008)(ISO 7176-1:1999標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造，GBT 18029.1-2008 輪椅車 第1部分：靜態(tài)穩(wěn)定性的測(cè)定。

輪椅車配重假人原理：
輪椅車測(cè)試用假人的設(shè)計(jì)原則為將其放置在相應(yīng)的被測(cè)輪椅車上，在測(cè)試狀態(tài)下其重心位置與相同質(zhì)量的人坐在輪椅上大致相同。?假人的四個(gè)質(zhì)量等級(jí)是100kg、75kg、50kg、25kg?假人在輪椅車上的定位：在測(cè)試時(shí)，與輪椅車尺寸相配的假人應(yīng)被牢固的安放在輪椅車上，假人應(yīng)離座位的后邊盡可能遠(yuǎn)且與座位的兩側(cè)等距。在使用中，假人“腿”的放置位置應(yīng)使其后邊緣與腳托的后邊重合

輪椅車動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)優(yōu)點(diǎn)；
1、本試驗(yàn)機(jī)為多元化智能式控制。
2、可測(cè)試兩輪或四輪產(chǎn)品。
3、到達(dá)所設(shè)定值，機(jī)械自動(dòng)停機(jī)

輪椅車動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)操作方法；
1、將測(cè)試產(chǎn)品固定在測(cè)試區(qū)，然后鎖緊，使產(chǎn)品不松動(dòng)。
2、接好總電源，機(jī)械通電，指示燈亮。
3、進(jìn)入智能控制系統(tǒng)，設(shè)定所需值。
4、進(jìn)行測(cè)試，數(shù)據(jù)到達(dá)，機(jī)械自動(dòng)停機(jī)，直讀數(shù)據(jù)。