變壓器保護(hù)差動(dòng)保護(hù)
電力系統(tǒng)是由發(fā)電、輸電、變電、配電和用電組成的統(tǒng)一整體。變電環(huán)節(jié)在電力系統(tǒng)中占據(jù)相當(dāng)重要的地位，而變壓器是變電環(huán)節(jié)中重要的設(shè)備。變壓器正常運(yùn)行與否關(guān)乎電能的供應(yīng)質(zhì)量，進(jìn)而影響到我們的正常生活。此外，變壓器本身也是比較昂貴的電力設(shè)備，因此確保變壓器的正常運(yùn)行顯得尤為重要。
當(dāng)變壓器處于不正常運(yùn)行狀態(tài)或故障狀態(tài)時(shí)，它的一些運(yùn)行參數(shù)會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化，繼電保護(hù)裝置根據(jù)這些變化發(fā)出告警或跳閘信號(hào)，使得運(yùn)行人員能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問題，確保變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。針對(duì)不同的故障需配置相應(yīng)的保護(hù)，變壓器保護(hù)有很多種，例如差動(dòng)保護(hù)、電流速斷保護(hù)、瓦斯保護(hù)、過流保護(hù)、過負(fù)荷保護(hù)等。
差動(dòng)保護(hù)作為變壓器的主保護(hù)，能反映變壓器內(nèi)部相間短路故障、高壓側(cè)單相接地短路及匝間層間短路故障，是由變壓器的一次和二次電流的數(shù)值和相位進(jìn)行比較而構(gòu)成的保護(hù)。

發(fā)電機(jī)組帶載測試

為什么要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載？
01檢測柴油發(fā)電機(jī)組。可以檢測柴油發(fā)電機(jī)組的帶載功率，做滿載測試、不平衡負(fù)載能力測試，突加突減功率測試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時(shí)間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時(shí)間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測。
當(dāng)機(jī)組在生產(chǎn)過程中，可對(duì)其進(jìn)行調(diào)試和出廠負(fù)荷測試；對(duì)于新裝機(jī)組來說，可在工程驗(yàn)收中核對(duì)功率是否達(dá)標(biāo)；當(dāng)機(jī)組進(jìn)行消聲、降噪處理后，可核實(shí)輸出功率是否受到影響；當(dāng)機(jī)組安裝一年以上或進(jìn)行維修后，可進(jìn)行實(shí)際帶載能力測試；還可對(duì)機(jī)組進(jìn)行定期帶載維護(hù)，從而消除積炭現(xiàn)象，及時(shí)發(fā)現(xiàn)老化器件，并排除故障和隱患。
02檢測UPS。對(duì)于UPS的檢測項(xiàng)目包括：帶載功率檢測、滿載測試，交流放電測試、輸出電壓不平衡度、輸出電壓穩(wěn)壓精度、過載能力、動(dòng)態(tài)電壓瞬變范圍、市電電池切換時(shí)間、后備時(shí)間、旁路逆變切換時(shí)間。
03檢測蓄電池組。具有檢測單體及整組電池組電壓、恒流放電及在線監(jiān)測三項(xiàng)功能，可在恒流放電的同時(shí)，檢測每節(jié)單體電池電壓、總電壓、電流等參數(shù)。通過配套的數(shù)據(jù)處理軟件對(duì)放電采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理，生成剩余容量分析報(bào)告。對(duì)通信運(yùn)營商、電力、電廠的蓄電池組進(jìn)行日常維護(hù)、容量檢測、定期深度放電、工程驗(yàn)收的儀器。
柴油發(fā)電機(jī)組做為停電后的應(yīng)急備用電源，大部分的時(shí)間都是處于待機(jī)狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的柴油發(fā)電機(jī)組就起到了至關(guān)重要的作用。然而，很多時(shí)候在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的性能有問題，這主要是因?yàn)楹芏嘤脩魧?duì)柴油發(fā)電機(jī)組檢測維護(hù)用交流假負(fù)載不夠重視。所以為了有效避免事故的發(fā)生，也為了讓客戶放心省心，在出貨前進(jìn)行帶負(fù)載測試是非常有必要的。

干式負(fù)載箱在船用發(fā)電機(jī)組的應(yīng)用：

船用發(fā)電機(jī)組在船上具有重要的地位，其工作的穩(wěn)定性、連續(xù)性以及可靠性直接影響船舶的性能指標(biāo)，船用發(fā)電機(jī)組一般在出廠前都要進(jìn)行相關(guān)的試驗(yàn)和驗(yàn)證以滿足一定的性能要求。
依據(jù)船舶運(yùn)行工況復(fù)雜多變，用電負(fù)荷變化的情況， 我司研制的船用大功率干式阻感負(fù)載可對(duì)船用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行突加、突卸、逐級(jí)突加等過渡工況進(jìn)行模擬測試。是測試發(fā)電機(jī)組功率、頻率、電壓、電流、功率因素、發(fā)電機(jī)的穩(wěn)定性等參數(shù)的理想檢測設(shè)備。負(fù)載采用電阻電抗一體設(shè)計(jì)，由阻性負(fù)載、感性負(fù)載組成。阻性負(fù)載、感性負(fù)載可分別立進(jìn)行加載、減載測試，也可根據(jù)需要任意組合，進(jìn)行混合加載、減載試驗(yàn)。進(jìn)行混合加載、減載時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生相互干抗，加載、減載無延時(shí)，可以滿足不同場合大型電源設(shè)備試驗(yàn)的需要。

功能介紹

1、固定式集裝箱設(shè)計(jì)。

2、新裝船用發(fā)電機(jī)組工程驗(yàn)收時(shí)，檢測其能否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3、發(fā)電機(jī)組加裝消聲器等降噪設(shè)備后，檢測其輸出功率能否達(dá)到通信設(shè)備運(yùn)行需要。

4、發(fā)電機(jī)組經(jīng)過修理后，檢測其輸出功率、帶載能力等性能指標(biāo)是否符合要求。

5、船用發(fā)電機(jī)組的日常維護(hù)例行檢測，根據(jù)新頒發(fā)的通信電源維護(hù)規(guī)程要求，每半年要對(duì)發(fā)電機(jī)加載試機(jī)15-30分鐘。

應(yīng)用領(lǐng)域

船舶海工電站、船用發(fā)電機(jī)組、鐵路、電力等電源負(fù)載檢測。

RT-6KW-AC220V-DC270V交直流通用機(jī)架式負(fù)載

產(chǎn)品詳情

一、機(jī)架式負(fù)載應(yīng)用簡介
　　數(shù)據(jù)機(jī)房測試用機(jī)架式假負(fù)載內(nèi)置有純阻性負(fù)載；功率輸入采用分段式組合控制，可以模擬機(jī)房服務(wù)器IT設(shè)備的電力使用和散熱情況。
通過使用假負(fù)載進(jìn)行集成測試，確保供電系統(tǒng)、空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)房綜合環(huán)境，機(jī)房IT微環(huán)境、機(jī)房裝修工程各系統(tǒng)之間有效運(yùn)行，并驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)及運(yùn)營要求的程度。

二、機(jī)架式負(fù)載應(yīng)用場合:
1、機(jī)房制冷系統(tǒng)驗(yàn)收；
2、?2、機(jī)房氣流環(huán)境提供驗(yàn)收?qǐng)?bào)告；
3、?3、機(jī)房設(shè)計(jì)指標(biāo)驗(yàn)證；
4、?4、機(jī)房電力配電負(fù)荷可靠性驗(yàn)收。
三、機(jī)架式負(fù)載技術(shù)參數(shù):

額定電壓 AC220V-DC270V
額定功率 6KW
額定頻率 50HZ
功率分檔 0.5KW、1KW、1KW、1.5KW、2KW
控制方式 手動(dòng)斷路器控制
負(fù)載精度 ≤±5%
冷確方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
箱體顏色 標(biāo)準(zhǔn)黑色
輸入方式 單路輸入
箱體尺寸 標(biāo)準(zhǔn)4U
插口/電源線 C13/C14
重量 約13KG
工作溫度 －10℃～+55℃
相對(duì)濕度 ≤95%RH

RT-500KW-AC400V 交流負(fù)載箱：

交流負(fù)載箱：
型 號(hào) ：RT-500KW-AC400V
主要組成部分： 戶內(nèi)型干式阻性負(fù)載（電阻）、數(shù)據(jù)采集、加減載控制 散熱裝置；
額定電壓： 400V
額定功率： 500KW(阻性)，
額定頻率： 50HZ
額定電流： 750A
阻性負(fù)載： 500KW
阻性負(fù)載分段：1KW、 2KW、2KW、5KW、10KW，10KW，20KW，50KW,100KW*4
輔助電源： 380VAC/50Hz/三相五線制,5kw
控制方式： 手動(dòng)本地控制
負(fù)載控制 ：軟件控制/手動(dòng)控制 + 接觸器執(zhí)行；
冷卻方式： 強(qiáng)制風(fēng)冷 下側(cè)進(jìn)上出
測量精度： 電壓±0.2%，電流±0.2%，頻率±0.03，功率±0.5%
測控、加減載軟件 定制
控制功能： 負(fù)載加減載控制
使用海拔高度： 1000米
環(huán)境溫度 ：－25℃～+50℃
環(huán)境濕度： 90%
絕緣等級(jí)： F
防護(hù)等級(jí)： IP23
噪聲 1米處小于80db（單臺(tái)）
出風(fēng)口溫度： 出風(fēng)口1M小于80度
箱體顏色： 根據(jù)用戶要求定制(或7035)
安裝位置 ：戶內(nèi)
適用范圍 適用于船用柴油發(fā)電機(jī)組、陸用柴油發(fā)電機(jī)組、UPS檢測、變壓器帶載測試等。

3500KW高壓負(fù)載箱主要特點(diǎn)及功能

RT-R3500KW-AC10.5KV/6.06KV發(fā)電機(jī)組智能測試系統(tǒng)， 3500K發(fā)電機(jī)組智能測試系統(tǒng)可以測試各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力，主要對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)進(jìn)行測試，由發(fā)電機(jī)組輔助測控儀、發(fā)電機(jī)組專項(xiàng)測量儀、 控制器和負(fù)載柜四部分組成，與上位計(jì)算機(jī)配合使用，可生成各種曲線圖表及檢測報(bào)告。為大功率發(fā)電機(jī)組設(shè)備提供了科學(xué)的檢測手段。該負(fù)載柜為純阻性負(fù)載，采用特制合金電阻繞制，不銹鋼包覆，溫漂小，壽命長，單機(jī)總功率高達(dá)3500KW，外型機(jī)箱采用固定式集裝箱結(jié)構(gòu)，長6.58米，寬2.48米，高2.591米，具有防雨保護(hù)功能，采用上出風(fēng)風(fēng)冷，更易于散熱，同時(shí)帶有過熱自動(dòng)保護(hù)功能和風(fēng)機(jī)故障自動(dòng)卸載功能，負(fù)載柜配有遠(yuǎn)程控制器，可實(shí)現(xiàn)100米遠(yuǎn)程控制。

交流負(fù)載箱系統(tǒng)主要特點(diǎn)及功能
1. 可測量發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、頻率、運(yùn)行時(shí)間等基本功能。
2. 具有諧波分析功能，能同時(shí)分析電壓、電流2～50次諧波含量及總諧波含量；電能累計(jì)功能。
3. 具有強(qiáng)大的電壓錄波功能，再配有光電隔離RS485/RS232串口通訊功能，串口功能強(qiáng)大。
4. 不僅可以召測所有穩(wěn)態(tài)參數(shù)，還能召測突加、突卸、電壓、電流、頻率曲線，及電壓、電流諧波曲線及諧波含量。
5. 負(fù)載控制功能，可以完成負(fù)載突加、突卸功能。
6. 優(yōu)化分段式功率投入方式，設(shè)置方便。
7. 可以遠(yuǎn)程面板上實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制加載、卸載。