租賃負(fù)載箱的優(yōu)點及理由

隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，很多企業(yè)對配電設(shè)備擁有很高的要求，在配電房中，有UPS不間斷電源，應(yīng)急發(fā)電機(jī)組設(shè)備等等，這些后備電源是要24小時系統(tǒng)不能斷電，為了設(shè)備不能有任何故障，用戶對設(shè)備交驗之前需要做個假負(fù)載滿負(fù)荷帶載測試，這就讓假負(fù)載的帶載測試成為日常檢測發(fā)電機(jī)組的重要組成部分。
我司擁有各種類型假負(fù)載，并提供全國范圍內(nèi)假負(fù)載租賃服務(wù)，我司負(fù)載箱產(chǎn)品，質(zhì)量過硬。可提供：高低壓負(fù)載測試、數(shù)據(jù)中心測試、機(jī)房PUE測試、發(fā)電機(jī)組檢測、UPS測試、蓄電池放電負(fù)載試驗、電廠倒送電負(fù)載試驗、港口岸電變頻電源負(fù)載試驗、船泊海洋工程負(fù)載測試等租賃測試服務(wù)，我們的產(chǎn)品靈活、準(zhǔn)確、移動方便，可實現(xiàn)準(zhǔn)確部署且成本低。
我司為您提供的負(fù)載租賃測試服務(wù)，解除您的用電后顧之憂。
發(fā)電機(jī)組假負(fù)載測試服務(wù)內(nèi)容：
1、提供測試用負(fù)載箱，電纜及各種工具，每臺負(fù)載箱提供的電纜載流量在3A/mm2以內(nèi)。
2、提供測試負(fù)載箱的進(jìn)出場運輸、安裝、短接駁和安全防護(hù)。
3、測試人員配備，指派技術(shù)人員對負(fù)載箱進(jìn)行操作。
4、根據(jù)客戶要求出具發(fā)電機(jī)組測試服務(wù)報告。

負(fù)載箱租賃的好處：
　 在市場競爭日益激烈的情況下，各家公司都在緊縮銀根以規(guī)避投資風(fēng)險，通過租賃來獲取所需要的檢測設(shè)備，不僅更快、更方便，重要的是可以為公司節(jié)省開支，選擇租賃負(fù)載箱的優(yōu)勢有以下幾種：
　 1、租金可以營業(yè)費用方式支付，減少了利潤所得稅。
　 2、每月所支付款項低于設(shè)備原始采購成本。
　 3、加速現(xiàn)金流，降低總成本，減少固定資產(chǎn)投資。
　 4、檢測設(shè)備租賃作為費用而不體現(xiàn)于資產(chǎn)負(fù)債表上，可以改善企業(yè)的資產(chǎn)凈利潤率。
　 5、設(shè)備的財政壽命等于使用壽命，當(dāng)設(shè)備返還時，租賃費用產(chǎn)生即刻終止。
　 6、減少閑置資產(chǎn)，減少設(shè)備的校準(zhǔn)計量等維護(hù)費用。
　 7、在確定檢測設(shè)備的質(zhì)量、工藝、技術(shù)可靠或沒有長期需求之前延遲購買。
　 8、產(chǎn)品技術(shù)更新，產(chǎn)品升級等帶來的風(fēng)險可以完全轉(zhuǎn)嫁到我公司。
　 在企業(yè)經(jīng)營中，如何才能做到省錢省心？其實，從本世紀(jì)60年代起，歐美等發(fā)達(dá)國家的設(shè)備租賃就已經(jīng)占整個設(shè)備市場30％左右的市場份額，而國內(nèi)僅占1％。隨著企業(yè)經(jīng)營管理水平的提高，預(yù)計，國內(nèi)負(fù)載箱租賃市場將迅速增長，與國際流行趨勢接軌。

　選擇租賃設(shè)備的三大理由：
　 1、減少資金占用
　 購買的設(shè)備會變成固定資產(chǎn)，會積壓很大的資金流，但如果是租賃，就可以攤到費用里，在一定程度上可以抵稅，尤其是一些大的上市公司，相對他們追求的高資金回報率而言，租賃設(shè)備比購買合算的多。
　 2、減低浪費
　 購買設(shè)備利用率不高容易造成浪費，很多企業(yè)購買的設(shè)備庫存的時間比使用的時間長，利用率不高，基本在30%-50%之間，有些設(shè)備一年還用不上一、二次。比如，企業(yè)在項目檢測波峰時配置的設(shè)備，到波峰之后就得閑置下來，但如果是租賃設(shè)備，就不用擔(dān)心設(shè)備閑置，需要就租，沒有需求的時候就退租，根本不存在浪費的問題。因此，對一些使用率比較低的設(shè)備，比如只有波峰時才用得上的設(shè)備，國外企業(yè)通常是租賃。
　3、減低風(fēng)險
　 各種各樣的不可預(yù)見的原因會導(dǎo)致檢測項目終止，租賃設(shè)備可以有效降低企業(yè)經(jīng)營過程的風(fēng)險和損失。在設(shè)備租賃過程中，租賃企業(yè)無需承擔(dān)檢測設(shè)備因技術(shù)升級更新?lián)Q代等帶來的風(fēng)險。?
　　設(shè)備租賃方式：按臺/KW/天算。

/航天，航空用三相交流負(fù)載箱

、航空航天負(fù)載箱是用于、航空、航天電源檢測及電源產(chǎn)品的日常保養(yǎng)維護(hù)檢測的設(shè)備，適用于、民用機(jī)場、飛機(jī)維修基地、航修站、飛機(jī)制造廠、飛機(jī)研制部門、航空航天部門、地面雷達(dá)站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表及科研院所，可用于作戰(zhàn)飛機(jī)、直升機(jī)、運輸機(jī)以及中小型民航客機(jī)、地面供電電源、地面雷達(dá)站、艦艇、潛艇、精密儀器儀表電源的檢測。可根據(jù)用戶要求提供移動式、固定式、小型模塊式、機(jī)架式、橋掛式和拖車式負(fù)載.

產(chǎn)品規(guī)格
功率范圍：交流：5KW-6000KVA；
???? ?直流：200A×2、800A×2、1000A、2000A或其它規(guī)格

電壓范圍：交流：AC36V、110V、AC115V/AC200V,AC400V,AC440V、AC3000V
????? 直流：DC0-70V/DC28V、DC28.5V、DC28.5V?、DC57V、DC270V、DC1000V
功率因數(shù)：PF：0.8-1.0
頻?? ??率：50Hz-60Hz??/400Hz
負(fù)載特性：阻性負(fù)載、感性負(fù)載、容性負(fù)載、阻感一體負(fù)載

主要技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品名稱 三相交流負(fù)載箱
型????號 RT-L50KW RT-L100KW RT-L200KW RT-L500KW RT-L1000KW
負(fù)載功率 50KW 100KW 200KW 500KW 1000KW
測試電壓 AC115V/200V
頻????率 400Hz

負(fù)載控制 手動面板控制或遠(yuǎn)程計算機(jī)自動控制
調(diào)節(jié)能力 功率段百分比加載或按照所需功率加載
工作方式 連續(xù)工作
工作電源 AC380V/50Hz/三相四線制
功率因數(shù) PF:0.8-1.0
溫度環(huán)境 －10℃～+55℃
冷卻方式 強(qiáng)制風(fēng)冷
儀表顯示 三相電流、三相電壓、頻率、功率
負(fù)載保護(hù) 短路、過壓、過流、高溫、風(fēng)量保護(hù)
系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn) 滿足國標(biāo)、船標(biāo)、軍標(biāo)、通信標(biāo)準(zhǔn)的測試
外型尺寸 000×700×1000（L×W×H)mm 1100×700×1300（L×W×H)mm 1100×700×1400（L×W×H)mm 1700×1500×1600（L×W×H)mm 1800×1600×2200（L×W×H)mm
重????量 150KG 250KG 400KG 1200KG 2500KG

負(fù)載測試項目及功能
序號 測試功能 測量參數(shù)
1 穩(wěn)態(tài)測試 可測量發(fā)電機(jī)穩(wěn)態(tài)三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數(shù)、頻率、運行時間等基本功能。
2 波??形 全部波形，電壓波形，電流波形，分相波形，波形數(shù)據(jù)：電壓調(diào)制率，電壓峰值Upk，電壓波峰系數(shù)Ucf，電壓畸變率，電流峰值Ipk，電流波峰系數(shù)Icf
3 諧??波 具有諧波分析功能，能同時分析電壓、電流2～40次諧波含量及總諧波含量（波形畸變率）；電能累計功能。電壓電流分次諧波（工頻1-50次）；電話諧波因數(shù)（工頻）
4 不平衡度 電壓不平衡度，三相電壓基波數(shù)據(jù)；
5 整定測試 電壓整定上升范圍，相對的電壓整定上升范圍；
電壓整定下降范圍，相對的電壓整定下降范圍；
頻率整定上升范圍，相對的頻率整定上升范圍；
頻率整定下降范圍，相對的頻率整定下降范圍；
6 波動測試 波動電壓大值，小值，穩(wěn)態(tài)電壓偏差；
波動頻率大值，小值，穩(wěn)態(tài)頻率偏差。
7 突加測試
（加 載） 加載時下降的低瞬時電壓，瞬態(tài)電壓偏差，負(fù)載增加后的電壓恢復(fù)時間；
加載時下降的低瞬時頻率，瞬態(tài)頻率偏差，負(fù)載增加后的頻率恢復(fù)時間；
8 突卸測試
（減 載） 卸載時上升的高瞬時電壓，瞬態(tài)電壓偏差，負(fù)載減少后的電壓恢復(fù)時間；
卸載時上升的高瞬時頻率，瞬態(tài)頻率偏差，負(fù)載減少后的頻率恢復(fù)時間；
9 巡檢測試 機(jī)組連續(xù)工況試驗測試，記錄時段可設(shè)定，記錄下該時段連續(xù)工況三相電壓、三相電流、功率、功率因素、頻率等電參數(shù)數(shù)據(jù)；
10 錄??波 三相電壓波形；四種錄波模式：Umod(峰峰值,256點)，2000點/秒，4000點/秒，Har(諧波模式，工頻128點/周波，中頻64點/周波)；
11 召測曲線 能召測突加、突卸、電壓、電流、頻率曲線，及電壓、電流諧波曲線及諧波含量；
12 負(fù)載控制 三相負(fù)載測試時只需在電腦上輸入被測發(fā)電機(jī)組的額定功率加載或者輸入負(fù)載總功率和加載時間，系統(tǒng)將自動完成從0%、25%、50%、75%、、110%、75%、50%、25%、0%的加載測試，并把發(fā)電機(jī)組的V、I、KW、Hz在加載中出現(xiàn)的變化、恢復(fù)時間和曲線以表格及圖形的方式儲存和顯示；或者負(fù)載手動面板控制加載；
優(yōu)化分段式投入方式，設(shè)置方便，自動加載一鍵式操作；小可在1KW~大功率之間任意調(diào)節(jié)。

直流負(fù)載箱產(chǎn)品說明：?
　　直流負(fù)載箱（電放負(fù)載）應(yīng)用于各類發(fā)電機(jī)及UPS電源的日常維護(hù)測試、工程驗收、出廠檢驗測試。普遍存在并急需解決的問題：根據(jù)眾多基層維護(hù)工作人員的調(diào)查反映，目前UPS設(shè)備維護(hù)工作中普遍存在的維護(hù)技術(shù)難題是。各類UPS設(shè)備的輸出功率與帶載能力的檢測工作一直以來無法有效順利進(jìn)行，只有等到供電故障發(fā)生后才知道是發(fā)電機(jī)組性能出現(xiàn)問題了。?直流負(fù)載箱（電放負(fù)載）可以經(jīng)過帶載試驗來測試各類發(fā)電機(jī)組及UPS設(shè)備的輸出功率與帶載能力。
直流負(fù)載箱（電放負(fù)載）功能介紹：?
1、新裝UPS設(shè)備的工程驗收時，檢測UPS設(shè)備輸出功率及蓄電池能否達(dá)到設(shè)計要求。
2、UPS設(shè)備日常維護(hù)例行檢測，根據(jù)新頒發(fā)通信電源維護(hù)規(guī)程要求，每年要對UPS設(shè)備進(jìn)行核對性放電試驗。
3、功率、電壓、電流、頻率、等等重要參數(shù)的測試數(shù)據(jù)一目了然。
4、可設(shè)定恒功率放電值（無段式）
5、所有能電熱元件均符合UL安全規(guī)格
6、具有風(fēng)扇故障檢測、過壓、過流、漏電等保護(hù)功能。
可多部并聯(lián)放電，以適應(yīng)大電流放電的場合。
直流負(fù)載箱（電放負(fù)載）應(yīng)用領(lǐng)域：
　　?檢測電源、UPS設(shè)備、交流穩(wěn)壓器、逆變器、開關(guān)電源等通信交流設(shè)備的輸出功率與帶載能力。

高壓測試負(fù)載箱的技術(shù)特點：
1、測試負(fù)載箱為干式純阻性負(fù)載；
2、負(fù)載箱具有組合或直接驅(qū)動的單相或三相冷卻風(fēng)扇，并具備風(fēng)扇故障自動脫載保護(hù)功能；
3、負(fù)載箱保護(hù)溫度可調(diào)并裝有氣流傳感器，在氣流不暢時負(fù)載箱安全脫載；
4、高壓負(fù)載箱控制臺安裝在發(fā)電機(jī)控制室內(nèi)，控制部件包括負(fù)載接觸器、過電流保護(hù)裝置和自動步進(jìn)負(fù)荷控制器等。
5、控制柜負(fù)載投入設(shè)有手動投入和自動步進(jìn)投入兩種模式；
6、高壓測試負(fù)載箱功率單元配置如下： 50KW、 50KW、100KW、100KW、200KW、500KW、700KW、700KW（合計功率等于額定功率） ；
7、測試負(fù)載箱安裝在室外地面，配置導(dǎo)風(fēng)罩，箱體為戶外防水型，防護(hù)等級大于IP56。

交流負(fù)載箱在電路檢測中的作用有哪些？
一般后備電源常用的是柴油發(fā)電機(jī)組，如果柴油發(fā)電機(jī)組負(fù)載過低，如果低于60%或者空載運轉(zhuǎn)，那么就會對發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生不好的影響，造成燃油燃燒不充分、活塞、噴嘴處積碳，發(fā)電機(jī)組造成損失，同時備用電源也不能很好的發(fā)揮作用。那么交流負(fù)載箱對備用電源的維護(hù)有什么樣的作用呢？

? ? 通常有兩大作用：
? ? 種是，交流負(fù)載箱可以對新的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行帶載能力檢測，并發(fā)電機(jī)組選擇的合理性和斷電情況下作用的發(fā)揮。
? ? 另一種是，能夠?qū)溆秒娫催M(jìn)行檢測和維護(hù)，并給柴油發(fā)電機(jī)組在緊急情況下正常啟動提供可靠的保障；
? ? 交流負(fù)載箱還能對新電池工程進(jìn)行性能檢測，為新電池工程的驗收提供科學(xué)且可靠的數(shù)據(jù)性依據(jù)，提高新電池工程使用的合理性。

蓄電池直流放電流程：


1、斷開蓄電池組與UPS連接開關(guān)；
2、將蓄電池組和直流負(fù)載連接；
3、進(jìn)行加負(fù)載測試-加載到200KW-DC480V
4、記錄電池信息（放電前的電壓、電流）拍照;
5、對單組蓄電池進(jìn)行測試記錄；
6、用熱紅外儀表檢測蓄電池，記錄溫度變化（拍照），觀察電池是否有漏液，鼓包等現(xiàn)象，（如有漏液，鼓包需立即停止測試）。蓄電池溫度達(dá)到50度需立即停止測試）；
7、放電完畢后，記錄相關(guān)參數(shù)（充電電壓、電流、放電時間等）、拍照；
8、測試結(jié)束后更換另一組蓄電池測試(如有需要)；
9、UPS測試結(jié)束后斷路器恢復(fù)并檢查確認(rèn)螺絲緊固；